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O anúncio da Mercedes Benz, antiga Brawn, surpreendeu muitos amantes da Fórmula 1. O retorno tardio as pistas do piloto que, por muitos, é considerado o melhor de todos os tempos, chacoalhou todos os que acompanham o esporte.

Michael Schumacher volta a Formula 1 depois de ficar 3 anos parado. Nos 15 que correu, pulverizou recordes e conquistou nada mais que 7 títulos mundiais. Entre 1991 e 2006 foram: 91 vitórias, 154 pódios, 1369 pontos e 68 pole positions.

Sua primeira vitória foi em 1992, pela Benetton, equipe que dispensou o brasileiro Roberto Puppo Moreno para ter o alemão guiando o carro. A parceria entre a escuderia e o piloto então inexperiente rendeu frutos nos anos de 94 e 95 quando Schumacher sagrou-se bicampeão mundial.

Dois fatos chamam a atenção de suas primeiras conquistas: o primeiro é que o Diretor Técnico da Benetton era Ross Brawn, engenheiro, projetista e parceiro de Schumacher por toda a sua carreira, na Bentton, na Ferrari e, agora, na Mercedes/Brawn.

O outro fato é que desde o seu primeiro título o alemão teve lapsos de brilhantismo e apelou para o jogo sujo. Depois de errar a entrada de uma curva em Adelaide, corrida que encerrava o campeonato de 94, Schumacher colidiu com o muro e teve sua suspensão dianteira prejudicada. Logo atrás dele vinha Damon Hill, piloto britânico da Willians que lutava pelo título e, se passasse Schumacher, conquistaria o campeonato. Porém, numa manobra suja e desleal Schumacher jogou o carro para cima de Hill e fez com que ambos os pilotos abandonassem. Dessa forma o alemão foi campeão pela primeira vez.

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Situação muito parecida aconteceu em 1997, quando Schumacher disputava o título com o canadense Jacques Villeneuve. Porém, dessa vez, quem se deu mal foi o alemão. Villeneuve livrou-se do toque, continuou na prova e foi campeão. Schumacher, além de perder o título na pista, foi punido com a desqualificação do campeonato, tendo seus pontos zerados.

Em 2006, no ano de sua despedida, Schumacher parou seu carro propositalmente em uma curva de Mônaco, interrompendo o treino classificatório, para que os outros pilotos não tivessem chances de tomar a pole position que era dele. O fato desagradou a comissários e pilotos que entenderam que o alemão agiu de má fé, fazendo com que a FIA determinasse que o Schumacher largasse em último.

Fatos que mancham a carreira de um campeão e fazem com que desagrados o apelidem provocativamente Schumacher Dick Vigarista.

Schumacher terá grandes dificuldades pela frente já que, desde que parou de correr, a categoria sofreu uma série de mudanças. Porém, muita gente está dizendo que o alemão repetirá o feito de Niki Lauda, piloto austríaco, bicampeão em 75 e 77 que encerrou sua carreira em 79 e cinco anos depois, retornou a Fórmula 1 e conquistando seu tricampeonato.

Uma coisa é certeza: diferente do tempo que Schumacher não tinha nenhum concorrente a altura, na era em que ganhou tudo na Ferrari, dessa vez, terá muitos rivais. E se a temporada de 2010 for igual a de 2008 e 2009, será muito equilibrada.

Acompanhe a temporada 2010 da Fórmula 1 no Blog Salve a Rainha ;) Até lá.

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